FIBC의 디자인은 GB / T10454-2000 국가 표준을 엄격하게 구현해야합니다. 컨테이너 가방은 수출 포장으로 사용됩니다. 수출된 물품이 적재, 하역, 운송 및 보관 과정에서 장전된 물품을 효과적으로 보호할 수 있는지 확인하고 물품을 목적지로 안전하고 잘 운반할 수 있도록 해야 합니다. 따라서 FIBC 설계는 안전, 보관, 유용성 및 밀봉과 같은 네 가지 주요 사항을 충족해야 합니다.
1. 안전 : 주로 컨테이너 가방의 강도를 말합니다. 설계에서 포장 부피, 내용물의 중량 및 포장 장치의 수뿐만 아니라 운송 거리, 운송 수 및 사용되는 운송 수단등을 고려해야 합니다. GB/T10454-2000 FIBC 국가 표준에서 FIBC 기본 패브릭 및 슬링 기술 지수 요구 사항은 엄격하게 지정됩니다. 안전 관점에서, FIBC 구조는 모든 바닥 매달려 구조가 분명하다. 안전 계수는 1.6에 도달해야 합니다.
2. 저장: 사용자의 사용 조건에 따라 자료를 합리적으로 선택해야 하며 비율이 합리적이어야 합니다. 태양 아래 플라스틱 제품의 노화 방지 능력은 현재 관심사이며, FIBC의 실제 사용에서 자주 발생하는 문제이기도합니다. 반 보라색 제의 사용과 생산 공정 중에 재료의 선택에주의를 기울이세요.
3. 유용성: FIBC를 설계할 때는 리프팅, 운송 및 적재 재료 성능과 같은 FIBC를 사용하는 고객의 구체적인 방법과 방법을 충분히 고려해야 합니다. 또한 식품 포장인지 여부를 고려해야 하며 포장식품에 무독성이 없고 무해한 것으로 간주되어야 합니다.
4. 밀봉 성 : 다른 포장 재료는 다른 밀봉 요구 사항이 있습니다. 분말이나 독성 물질, 오염을 두려워하는 물품 등 밀봉 성능에 대한 매우 엄격한 요구 사항이 있으며, 습기나 곰팡이가 발생하기 쉬운 재료도 공기 밀폐성에 대한 특별한 요구 사항이 있습니다. 따라서 FIBC를 설계할 때, 밀봉 성능에 대한 베이스 패브릭 커버링 공정 및 봉제 공정의 영향에 주의를 기울입니다.