큰 폴리 우레탄 코팅 백을 처리 할 때주의해야 할 사항은 무엇입니까?
이 주제에 대해 논의하기를 원하는 많은 친구들은 매우 녹슬 게 느껴질 것입니다. 그러나 특정 응용 분야에서는 실제로 가장 자주 들리는 것이므로 녹슬 기 쉽지 않아야합니다. 글쎄요, 폴리 우레탄 코팅 처리 기술이 너무 강해서 사람과 고객에게도 너무 낯설습니다. 그것은' 괜찮습니다. 오늘날 허난성 사람들은 일반적이지만 익숙하지 않은 처리 기술 수준에 대해 이야기 할 수 있습니다. , 큰 가방의 폴리 우레탄 코팅 가공 기술입니다.
1. 폴리 우레탄 코팅, 모든 톤 백이 폴리 우레탄 코팅이어야하는 것은 아닙니다. 폴리 우레탄 코팅은 방습 및 방수 기능을 갖도록하기 위해 방습 및 실제 유기체 여야하는 포장 디자인에만 사용할 수 있습니다.
2. 폴리 우레탄 코팅재는 pp와 pe 모두에 적용 할 수 없으며, pp는 확실히 사용할 수 없으며 pe 만 사용할 수 있습니다. 사람들이 일반적으로 보는 폴리 우레탄 코팅의 대부분은 모두 PE 폴리 우레탄 코팅입니다. .
3. 폴리 우레탄 코팅의 톤백 무게는 크면 클수록 좋고, 가벼울수록 좋습니다. 고유 한 특정 조건에 따라 배포해야합니다.
상부 트랙션 벨트 롤러에있는 톤백 주름의 근본 원인은 무엇입니까?
때때로 사람들은 큰 가방 만 만들고 표면에 많은 주름이 있습니다. 사실 이런 상황의 주된 이유는 그것이 튜브를 회전시키는 전체 과정에서 나타나기 때문입니다. 요즘 허난성 사람들은이 문제에 대해 자세히 분석합니다. 스텐트의 폭 조절 막대의 영향으로 드럼 천이 평평한 튜브로 늘어나고 평평한 튜브의 측면과 주변이 너비 조절 막대와 마찰됩니다. 너비 조절 막대의 한쪽이 튜브 재료와 밀접하게 접촉하지 않으면 상부 롤러의 작용으로 힘을 높이기 위해 양쪽에 마찰이 발생하여 양쪽에 튜브 재료가 발생합니다 다른 쪽은 연성 범위 내에서 변경됩니다. 조정봉에 닿지 않는 쪽이 길고 중간 위치에서 마찰이 없거나 마찰이 적기 때문에 중간의 튜브 재질이 늘어나지 않거나 길지 않습니다. 이렇게하면 가이드 롤러에 의해 들어 올려 진 튜브 재질은 같지만 양쪽으로 들어 올린 튜브 재질과 다른 쪽은 익스팬더를 건드리지 않고 긴 튜브 재질이되어 중간 길이가 짧아집니다. 견인 벨트 롤러가 지나간 후에는 구동력이 없으며 풀림 토크는 흡입력보다 인장력이 훨씬 낮습니다. 양쪽과 다른 쪽이 더 긴 연성을 가진 튜브 재료가 더 많이 모이지 만 폭 조정 레버에 닿지 않습니다. 튜브 재질에 닿는면이 덜 모이기 때문에 양측과 다른면이 단단한 가장자리가되고 폭 조절 막대에 닿지 않는면은 가운데가 느슨합니다. 슬랙의 양은 상부 견인 벨트 롤러에 따라 볼록한 선체를 생성합니다. 여유량이 일정 값에 도달하면 눌려서 분해됩니다.