톤 백은 충전 마스터 재료로 채워진 후 고속도로 교량 지지점과 하단 몰드의 프리스트레스 인장에 사용되는 일종의 톤 백입니다. 적용 목적은 새로운 프로젝트 설계 도면에 따라 지표를 지정하는 것입니다. 이 값은 지지점 및 템플릿 관리 시스템이 하중으로 인해 변형되는지 여부를 테스트하기 위해지지 프레임 템플릿 가중치를 제어하는 데 사용됩니다. 이 단계에서 링크는 전 세계 국가에서 일반적으로 사용됩니다.
고속도로 교량 프리스트 레스트 톤 백을 적용하는 주요 목적은 플라스미드 캐리어 포장 제품 중 하나를 감지하는 것이며, 이는 전문적인 실제 운영과 운송 및 제거에 도움이됩니다. 이러한 종류의 톤백을 사용하는 이점은 저렴한 운송 및 테스트 비용에 달려 있습니다. 신뢰성과 내구성이 뛰어난 특성,
1. 경량
포장 백은 일반적으로 더 가볍고 포장 백의 상대 밀도는 약 0.9-0.98g / dm3입니다. 필러가 추가되지 않은 경우 일반적인 플라스틱 브레이드는 플라스틱의 밀도와 동일합니다. 플라스틱을 사용하여 손으로 짠 플라스틱의 밀도는 0.9-0.91 g / cubic dm입니다. 정상적인 상황에서 머리띠는 물보다 가볍습니다.
2. 높은 파단 연신율
허난성 플라스틱 제품의 톤백은 일종의 부드럽고 높은 파단 연신율 원료입니다. 짠 가방 도매는 분자식, 결정 수준, 제도 경향 등과 관련이 있으며 방부제의 유형과도 관련이 있습니다. 금속 복합 재료보다 높거나 가까운 플라스틱 편조를 고려하기 위해 강도 (압축 강도 / 비율)를 사용하는 경우.
3. 좋은 용매 내식성
플라스틱 직물은 무기물 및 유기 화합물에 대한 내식성이 우수합니다. 섭씨 110도 이하에서는 오랫동안 해를 끼치 지 않습니다. 유기 용제, 식물성 기름 등에 대한 유기 화학적 신뢰성이 강합니다. 온도가 상승하면 사염화탄소, 자일 렌, 바나나 물 등이 팽창 할 수 있습니다. 발연 질산, 발연 황산, 할로겐 원소 및 강력한 금속 산화물은 공기 중에서 산화시킵니다. 강산 및 일반 산에 대한 내식성이 우수합니다.
