톤백은 컨테이너백 또는 스페이스백이라고도 불립니다. 국내외 시장에서 톤백에 대한 수요가 증가함에 따라 우리나라의 톤백 수출입이 더욱 증가했습니다. 동시에 국제 시장은 톤백 제품의 품질 면에서 더욱 엄격해졌습니다. 톤백의 품질을 개선하고 적절한 산업 원자재를 선택하고 합리적인 공정 비율을 유지하는 방법; 국가 표준을 구현한다는 전제 하에 기업의 실제 상황과 결합하여 고품질 톤백을 설계하는 것은 모든 톤백 제조업체가 직면한 중요한 문제이며 톤백 설계에서 주의해야 할 몇 가지 문제입니다.
톤백은 폴리올레핀 수지를 드로잉 및 직조 공정을 거쳐 만든 다음, 코팅 후 다양한 크기의 튜브 또는 시트 기판으로 절단한 다음, 설계 요구 사항에 따라 기판을 원형 또는 사각형 백 제품으로 꿰매어 넣습니다. 톤백은 가벼움, 부드러움, 산 및 알칼리 내식성, 내습성 및 불투과성과 같은 플라스틱의 우수한 특성을 지닌 유연한 운송 포장 용기입니다. 구조적으로 충분한 강도를 가지고 있으며 견고하고 안전하며 적재 및 하역이 쉽고 기계화된 작업에 적합합니다. 화학 물질, 시멘트, 곡물 및 미네랄과 같은 다양한 분말, 과립 및 블록형 품목의 포장에 널리 사용할 수 있습니다.
톤백의 설계는 국가 표준 GB/T10454-2000를 엄격히 따라야 합니다. 수출 포장재로서 톤백은 수출 상품이 적재, 하역, 운송 및 보관 중에 효과적으로 보호되고 상품이 목적지까지 안전하고 즉시 운송되도록 해야 합니다. 따라서 톤백의 설계는 안전, 보관, 사용성 및 밀봉이라는 네 가지 핵심 요점을 충족해야 합니다.
주로 톤백의 강도를 말합니다. 설계 시 포장 용량, 적재 중량, 포장 단위(개수)를 고려해야 하며, 운송 거리, 취급 횟수, 사용할 운송 도구 및 방법의 종류도 고려해야 합니다. 국가 표준 GB/T10454-2000 톤백에서는 톤백 기본 원단과 슬링의 기술 지표를 엄격히 규정합니다. 안전 측면에서 모든 톤백 구조는 바닥 매달림 구조임을 명확히 합니다. 안전 계수는 1:6에 도달해야 합니다.
합리적인 재료 선택과 합리적인 비율은 사용자의 사용 조건에 따라야 합니다. 플라스틱 제품의 일광 노출 시 노화 방지 능력은 현재 큰 우려 사항이며, 톤백이 실제 사용 시 자주 마주치는 문제이기도 합니다. 생산 과정에서 자색 방지제 사용과 재료 선택에 주의하세요.