FIBC와 새총을 연결하면 미래에 많은 형태가 있을 것이며 연결 방법도 비교적 특별합니다. 그렇다면 연결 프로세스는 무엇입니까? FIBC 제조업체의 분석 세부 사항은 다음과 같습니다.
새총이 가방 본체에 연결되어있을 때, 상단 매달려, 바닥 매달려, 측면 매달려 등의 다양한 형태가 있으며 봉합사에 의해 연결되므로 봉합사도 매우 중요합니다. 슬링만의 높은 강도로, 베이스 패브릭과 스티치는 일정한 강도에 도달할 수 없으며, 용기 가방의 전반적인 고성능은 보장할 수 없습니다.
FIBC는 주로 대량, 세분화 또는 분말 항목을 포함하고, 내용물의 물리적 밀도와 느슨함은 전반적인 결과에 크게 다른 영향을 미칩니다.
FIBC의 성능을 판단하는 기초는 고객이 로드하려는 제품에 최대한 가깝게 테스트해야 합니다. 이것은 표준에 기록 된 "테스트를위한 표준 필러"입니다. 가능한 한 기술 표준을 사용하여 시장 경제의 과제를 해결해야 합니다.
일반적으로 리프팅 테스트를 통과한 FIBC에는 문제가 없습니다. 만약 그들이 항구, 철도 및 트럭에서 게양 될 때 가방이 정말로 떨어지면, 두 가지 경우가 있습니다 : 하나는 작동 오류이고, 다른 하나는 FIBC의이 유형이 리프팅 테스트에 실패한다는 것입니다.
5배 이상 도달할 수 있는 컨테이너 백의 경우, 4개의 링 중 2개 또는 두 개의 링 중 하나가 두 개의 새총이 분리되어 있더라도, 정격 하중의 2배 반 이상의 인장 성능을 가져야 하며, 전체적으로 컨테이너 가방은 아무런 문제가 없을 것이다.
컨테이너 백 제품은 특히 벌크 시멘트, 곡물, 화학 원료, 사료, 전분, 광물 및 기타 분말 및 과립 물체, 칼슘 카바이드와 같은 위험물까지 포장하기 위해 광범위한 응용 제품을 가지고 있습니다. 적재, 하역, 운송 및 저장에 매우 편리합니다.
현재 FIBC 제품은 개발의 승천 단계에, 특히 1 톤, 팔레트 형태 (하나의 팔레트는 하나의 FIBC를 보유하고, 또는 네) FIBC, 이는 더 인기가있다.