제품 제조의 원료는 폴리에틸렌이며 소량의 안정 조미료를 첨가해야 합니다. 충분한 제련 후 플라스틱 필름을 압출하여 필라멘트로 절단한 후 열 세팅을 통해 연신하여 PP 원료로 만듭니다. 실크는 일련의 직조 과정을 거쳐 베이스 원단으로 만들어지고, 다른 액세서리를 바느질한 후 지금 우리가 보는 큰 가방으로 만들어집니다.
따라서 제조업체는 가위로자를 수있는 헤비톤 백을 지속적으로 개선하고 있습니다. 세탁 후 물건을 햇빛에 노출시키는 데 사용할 수 있으며 소파와 같은 일부 가구의 방진 천으로도 사용할 수 있습니다. 그러나 부식되어 사용할 수 없는 것들은 더 빨리 분해되도록 처리해야 합니다.
그래서 중고 톤백이 있는데 중고 톤백은 어떻게 해야 할까요?
일반적으로 우리가 사용하는 대부분의 경우는 건설 현장입니다. 이러한 상황을 감안할 때 건설 현장에서 사용되는 물량이 상대적으로 많으며 호이스트를 사용하여 운반할 수 있습니다. 모양이 있는 물체의 수와 무게가 많기 때문에 아래나 옆에 있는 물체를 피하십시오. 인명피해를 방지하기 위해 사람 위에 서서 두 번째로 제품의 일반적인 재질은 폴리프로필렌으로 사용시 설치할 수 없습니다. 날카로운 물건을 휴대하는 것도 가능하지만, 2차 사용시 어려움이 발생하고 사용 비용이 증가합니다.
호이스팅 전에 해당 슬링이 파손되었는지 확인하여 호이스트의 안전을 보장하기에 충분합니다. 여건이 허락하는 경우 일반 직조 백을 먼저 적재하고 사용하기 전에 컨테이너 백에 넣을 수 있습니다. 우리는 제품을 선택할 때 제품의 특성에 따라 선택해야 합니다. 예를 들어, 포장된 재료의 비중은 톤백의 부피를 결정하고 적재된 재료가 날카롭고 단단한 블록 재료인지 여부에 따라 달라집니다. 제조 과정에서 슬링의 강도 손실을 잘 활용할 수 있으며, 슬링이 직조 밀도 요구 사항을 충족해야 하는 호이스팅 방식도 고려해야 합니다. 기포의 강도를 확보할 필요가 있고 평선의 인장강도를 확보할 필요가 있다.