우선 실 밀도와 임페리얼 카운트입니다. 실 밀도는 긴 물체의 단위 길이당 품질을 나타내는 척도인 반면, 재봉사는 실의 굵기로 간주할 수 있습니다. 플라스틱 직조에 사용되는 면사와 폴리에스터사의 기술방향. 플라스틱 직조에 사용되는 면 재봉사는 국가 표준 GB/T6834-1997 및 폴리에스테르 재봉사에 대한 국가 표준 GB/T6835-1997를 준수해야 합니다. 또한 가닥수, 이중사의 끊어짐 강도, 꼬임 정도, 톤백의 꼬임 방향 등에도 주의를 기울여야 합니다.
컨테이너 백 압력 테스트는 완전히 적재된 컨테이너를 프레스에 올려 압력 테스트를 하는 것입니다. 압력백은 압력백 전체 하중의 4배, 즉 4겹의 전체 백으로 구성되는 정하중 방식입니다. 자중, 압착 시간이 8시간을 초과합니다. 이 어려운 상황에서도 내용물이 쏟아지지 않고 가방 본체가 손상되지 않습니다. 이는 용기 가방이 테스트를 통과했음을 의미합니다.
포장용적, 중량, 포장개수(개수)를 설계할 때에는 포장백의 강도를 고려하여야 하며, 운송거리 및 운송횟수는 물론 국내 운송방법 및 방법도 고려하여야 합니다. . GB/T10454-2000 표준은 컨테이너 바닥 백 및 스프레더에 대한 기술 요구 사항을 엄격하게 규정합니다. 안전 관점에서 볼 때, 공장 배깅 구조는 분명히 바닥 서스펜션 구조이며 안전 계수는 1:6에 도달해야 합니다.
톤백에는 주로 블록형, 입상형, 분말형 품목이 담겨 있으며, 내용물의 물리적 밀도와 헐거움 정도에 따라 전체적인 결과에 큰 영향을 미칩니다. 안전계수는 제품의 지지력과 정격설계하중의 비율을 말합니다. 국내외 유사규격에서는 일반적으로 안전계수를 5-6배로 설정하고 있습니다. 안전율 5배의 용기백 제품으로 더욱 오랫동안 안전하게 사용할 수 있습니다.