많은 사람들이 FIBC의 현장 운영 방식에주의를 기울이지 않아 적재 및 하역 과정에서 많은 문제가 발생합니다.
먼저 용기 백의 리프팅 링을 충전기의 빔에 대칭으로 걸어 백의 바닥이 기본적으로지면과 접촉하도록 한 다음 백의 재료 개구부를 열고 충전 배럴에 넣고, 먼지 또는 입자 누출을 방지하기 위해 클램핑 장치로 고정하십시오. 충전 기계를 시작하고 원료를 공급 포트에서 가방에 넣고 채우기 전에 가방 본체를 곧게 펴십시오. 충전 후 충전 포트를 닫으십시오. 배출구가 있는 백을 사용하는 경우 채우기 전에 바닥이 고정되어 있는지 확인하십시오.
리프팅 장치에 FIBC의 리프팅 링을 고르게 걸십시오. 백의 종류와 적재 중량에 따라 지게차, 크레인, 크레인 등을 선택하실 수 있습니다. 들어 올릴 때 지게차를 사용하는 경우 삽을 적절한 위치로 조정해야 하며 가방이 지게차에 가까워야 하며 앞으로 기울어지지 않아야 합니다. 들어 올릴 때 가방 무게 중심의 균형을 유지하기 위해 고리 하나를 걸지 않도록 주의하십시오. 그런 다음 리프팅 장치를 시작하여 천천히 가방을 들어 올리고 일정 높이에 도달 한 후 가방을 기차 (또는 자동차) 플랫폼에 고르게 올려 놓습니다. 즉석 출하가 필요하지 않은 경우에는 작업장에 가지런히 하고 고르게 쌓아야 합니다. 게양 및 스태킹 과정에서 짜내거나 비뚤어 지거나 충돌 할 수 없습니다.
컨테이너 백을 포장한 후 즉시 적재 및 하역하는 것을 원칙으로 하되, 필요한 경우 즉시 운송할 수는 없습니다. 재료 손상을 방지하려면 창고에 보관해야 하며 주변 환경은 물, 증기, 습기 및 고온 소스로부터 멀리 유지되어야 합니다. 실외에 보관하는 경우 위의 환경 조건을 충족하는 것 외에도 직사광선을 피하기 위해 방수포로 덮어야 합니다.
지게차나 크레인으로 컨테이너 백을 들어 올려 여물통이나 다른 컨테이너의 입구와 정렬하고 백 본체 하단의 밧줄을 열면 원자재가 저절로 떨어질 수 있어 하역이 완료됩니다. 일회용 잠수정의 경우 적절한 도구를 사용하여 재료를 배수하기 위해 먼 거리에서 가방 바닥에 구멍을 뚫을 수 있습니다. 들어 올리거나 내리는 작업 중에는 가방 아래에 서 있지 마십시오.
실제로 컨테이너 백의 생산 공정에서 크로스 포켓 바닥의 생산 공정을 선택하여 안전 요소가 훨씬 더 좋을 것입니다.