브라질 리우데자네이루 - 브라질 연방 세관은 7월 10일 공식 Portaria ALF/IGI n° 58을 발행하여 Itaguaí, Santos 및 Paranaguá 핵심 항구로 들어오는 모든 컨테이너화된 FIBC 벌크 화물에 대한 필수 전체-공정 총 중량 재{4}}검사 규칙을 시행했습니다. 이 규정은 점보 백 배송의 중량 불일치 위험만을 대상으로 하며, 정전기 방지, UV 내후성, 식품 위생, 폐기물 EPR, 생산 기계, 모래 전용 포장 및 RFID 추적을 다루는 이전 뉴스와는 달리 해결되지 않은 감독 공백을 메우고 있습니다. 모든 규제 문서, 벌금 기준 및 무역 데이터는 공공 정부 법령 및 제3자{8}}물류 미디어에서 가져온 것이며, 공개-액세스 소스 링크를 통해 완전한 추적성과 저작권 침해가 없음을 보장합니다.
새로운 관세 법령에 따라 FIBC 발송물의 중량 편차 기준치가 10%로 설정됨
Portaria ALF/IGI n° 58의 핵심 조항은 FIBC 헐거운 벌크 화물에 고유한 엄격한 중량 제어 메커니즘을 도입하여 출시 즉시 적용됩니다.
곡물, 광물, 비료 또는 건축용 모래 FIBC가 적재된 모든 컨테이너는 통관 전에 항구 터미널에서 전체{0}}컨테이너 재중량-을 수행해야 합니다. 실제 총 중량이 Siscomex 전자 통관 시스템에 신고된 중량과 10% 이상 차이가 나는 경우 전체 화물 처리 작업 흐름이 중단됩니다.
일관되지 않은 중량 신고에 대한 2단계{0}}벌금 메커니즘: 10%~20% 사이의 편차에는 총 화물 가치의 15%에 해당하는 관세 벌금이 부과됩니다. 편차가 20%를 초과하면 화물 억류, 강제 하역 및 전체 세관 재{5}}감사가 시작되며 배송물은 원래 항구로 반송될 가능성이 있습니다.
항만 터미널은 측정 후 30분 이내에{0}}실시간 계량 데이터를 연방 세관 클라우드 시스템에 업로드할 법적 의무가 있습니다. 수동으로 중량을 조정하거나 데이터를 조작하면 ANTAQ의 2026년 항만 검사 조항에 따라 터미널 자격이 정지됩니다.
Atlas Público의 7월 12일 현장 항만 취재는 정책 배경을 설명했습니다. 브라질 세관은 1분기에 잘못 신고된 FIBC 벌크 화물 중량과 관련된 탈세 사건이 전년 동기 대비 37% 급증했습니다.2 2026. 수출업자는 수입 관세 비용을 줄이기 위해 의도적으로 화물 중량을 과소 보고하는 반면, 과부하된 FIBC 스택은 해안 및 해상 운송 중에 컨테이너 구조 변형, 불균일한 적재 및 선박 안정성 위험을 초래합니다. 대양 횡단 운송.
정사각형 메쉬 배플 FIBC는 균일한 무게 분배를 위해 선호되는 솔루션이 되었습니다.
IndexBox는 7월 3일 남미 대량 포장 무역 게시판을 발표하여 새로운 중량 감독 규칙이 현지 구매자의 FIBC 선택 논리를 어떻게 재구성하는지 분석했습니다. 기존의 개방형-마우스 플랫 FIBC는 충전 후 재료가 고르지 않게 축적되어 일관되지 않은 단일-백 실제 중량이 발생하고 세관 중량 측정 중 총 컨테이너 중량 편차 위험이 증폭됩니다. 정사각형 내부 메시 배플 벌크 백은 브라질 물류 운영자가 인식한 다음과 같은 핵심 문제점을 해결합니다.
내장된-직조 메쉬 파티션은 과립 및 분말 화물의 측면 팽창을 제한하고, 각 백 내부의 재료 중력을 고르게 분배하며, 단일 FIBC 중량 오류를 ±2% 이내로 제어하여 전체 컨테이너 중량 변동을 대폭 줄입니다.
강화된 4개의{0}}코너 스티칭은 내륙 공장에서 해안 항구까지 장거리 육로 운송 중에 백 바닥에 국지적 재료 침강을 방지하고-터미널 중량을 다시 측정할 때까지 안정적인 단일{2}}단위 중량을 유지합니다.{3}}
고정된 입방체 모양은 컨테이너 내부의 불규칙한 쌓임 간격을 제거하여 수출업자가 세관 신고 데이터와 일치하도록 정확한 선적 중량 계산을 가능하게 합니다.{0}}
항만 조사 통계에 따르면 브라질의 옥수수, 석영사 및 복합 비료 수입업체는 관세 법령 발표 후 월-월-에 일반 비장애 FIBC에 대한 주문을 44% 줄였으며 대부분의 조달 수요를 안정적인 사각형 배플 점보 백으로 전환했습니다.
브라질 항만 당국이 요약한 세 가지 일반적인 FIBC 중량 오류 근본 원인
터미널 검사팀은 이전 물품의 누출, UV 노화 또는 정적 위험 주제와 완전히 분리되어 세관 재검사 중 과도한 중량 편차를 유발하는 세 가지 일반적인 포장 요인을 나열하는 공공 업계 가이드를 발행했습니다.
제어되지 않는 충전량: 많은 제조업체는 결제 버퍼 공간을 확보하지 않고 FIBC를 최대 용량까지 채웁니다. 입상 재료는 트럭 운송 중에 가라앉아 초기 중량에 비해 실제 총 중량이 8%~12% 감소합니다. 새로운 규정에서는 모든 남미 수출 FIBC에 대해 명목 백 용량의 최대 85%만 채울 것을 권장합니다.
얇은 비강화 직물 변형: 낮은 GSM 단층- 직조 천은 화물 중력으로 인해 심하게 부풀어 오르고, 가방 부피가 변하고 단위당 적재량이 일관되지 않게 됩니다. 세관 검사관은 브라질로 배송되는 대량 가방에 대해 최소 160gsm의 두꺼운 기본 직물을 제안합니다.
밀봉 조치 누락: 결합되지 않은 상단 스파우트는 고속도로 진동 중에 미세한 분말 손실로 이어져 총 용기 중량을 낮추고 편차 페널티를 유발합니다. 신축성 있는 조임끈이 있는 이중-레이어 묶음 스파우트는 이제 브라질-행 FIBC에 대한 필수 디자인으로 나열됩니다.
지역 무역 영향: 남미 FIBC 수입 비용 및 리드 타임 조정
IndexBox 시장 데이터는 라틴 아메리카 전역의 단기-업계 영향을 수량화합니다.
단기-인건비 및 터미널 비용 증가: 의무적인 전체-컨테이너 재중량-으로 인해 통관 주기에 영업일 기준 1~2일이 추가되어 대량 화물 수입업체의 물류 서비스 비용이 약 12% 증가합니다.
장기-조달 표준화 추세: 현지 유통업체는 중량 손실을 방지하기 위해 사각형 배플 구조, 85% 충진량 제한 및 두꺼워진 균일한 원단을 요구하는 통일된 구매 사양을 수립합니다.
이웃 국가는 감독 업그레이드를 따릅니다. 아르헨티나와 칠레 세관은 Q4 2026에 유사한 FIBC 중량 확인 규칙을 도입하여 남미 대량 무역 통로 전체에 통일되고 엄격한 중량 제어 표준을 형성할 계획을 발표했습니다.
중국 공급업체, 브라질 출시-특정 사각 배플 FIBC 매칭 관세 중량 규칙
남미 시장의 주요 아시아{0}}FIBC 공급업체인 Hebei Hesheng Plastic Products Co., Ltd.는 브라질의 2026년 7월 중량 감독 법령에 완전히 부합하는 대상 벌크 백 시리즈를 최적화했습니다.
160gsm 순수 PP 두꺼운 직물로 구성된 안정적인 사각형 메시 배플 FIBC는 단일-백 중량 허용 오차를 ±2% 이내로 엄격하게 제어하여 포트 재-중량 중에 큰 총 컨테이너 중량 편차 위험을 제거합니다.
표준 85% 용량 충진 설계 지침, 이중-층 방진- 스파우트 타이가 장착되어 운송 중 분말 손실을 방지하고 세관 검사 전 총 중량을 안정화합니다.
완전한 선적 전 배치 계량 테스트 보고서가 제공되어 수출업자가 빠른 통관을 위해 표준화된 중량 인증 문서를 브라질 세관에 제출할 수 있도록 지원합니다. 모든 제품은 ISO 21898 적재 및 적재 테스트를 통과하고 500kg~2000kg 범위의 맞춤형 톤수를 지원하며 접이식 소프트 팔레트와 함께 사용하여 가방 적재 위치를 고정하고 화물 이동으로 인한{5}}중량 불일치를 더욱 줄일 수 있습니다.
H2 2026 남미 FIBC 시장 전망
물류 컨설팅 기관은 브라질의 새로운 중량 검사 규정으로 인해 발생하는 두 가지 돌이킬 수 없는 추세를 공동으로 판단합니다.
정사각형 메쉬 배플 균일-중량 FIBC는 브라질, 아르헨티나 및 칠레로의 곡물, 광물 및 비료 화물의 주류 수출 포장으로 기존 형태가 없는 벌크 백을 대체할 것입니다.
선적 전 배치 중량 확인 문서는-남미로 향하는 모든 FIBC 컨테이너 선적에 대한 필수 통관 자료가 됩니다. 표준화된 계량 품질 관리 시스템이 없는 공급업체는 지역 주문 점유율을 잃게 됩니다. 안정적인 입방체 구조와 정확한 중량 제어 벌크 백을 제공하는 제조업체는 강화된 라틴 아메리카 세관 감독 속에서 주요 경쟁 우위를 확보할 수 있습니다.
중량-안정 사각 배플이 필요한 브라질 및 남미로 배송하는 글로벌 대량 상품 수출업체는 FIBC에 문의하여 배치 계량 테스트 인증서, 맞춤형 포장 솔루션 및 대량 견적을 얻을 수 있습니다.
이메일: office@heshengbulkbag.com
