컨테이너 백의 품질은 매우 중요합니다. 따라서 국제 시장에서는 컨테이너 백 제품에 대한 엄격한 규제가 있습니다. 일본은 세부 사항에 주의를 기울이고, 호주는 방법에 주의를 기울이고, 유럽 공동체 규정은 간결하고 요점이 분명한 제품 기능과 기술 지표에 주의를 기울입니다. 미국과 유럽은 UV 저항성, 노화 방지 및 안전 요소 측면에서 컨테이너 백에 대한 엄격한 요구 사항을 가지고 있습니다.
우선, 용기백에 여러 차례의 내용물을 싣고 반복적으로 들어 올리는지, 내용물과 백 본체에 이상이 없는지, 연결 부위가 손상되었는지 확인하세요. 자외선 방지 첨가제를 추가하면 컨테이너 백의 적용 범위가 넓어지고 경쟁력도 높아질 것입니다. 이것은 논쟁의 여지가 없는 사실입니다.
슬링을 가방 본체에 연결할 때 윗걸이, 아랫걸이, 옆걸이 등 방법이 다양하며 봉합사를 통해 연결되므로 봉합사 역시 매우 중요합니다. 슬링의 높은 강도에만 의존하면 기본 직물과 봉합사가 특정 강도에 도달할 수 없으며 컨테이너 백의 전반적인 고성능을 보장할 수 없습니다.
용기백에는 주로 블록형, 입상형, 분말형 품목이 담겨 있으며, 내용물의 물리적 밀도와 헐거움 정도에 따라 전체적인 효과가 크게 달라집니다. 컨테이너백의 기능을 판단하는 기준으로는 고객이 테스트하고자 하는 제품과 최대한 가까운 제품을 사용하는 것이 필요합니다. 규격서에 기재되어 있는 "시험별 표준충진재" 입니다. 기술 사양이 시장 경제의 요구를 최대한 충족하도록 노력하십시오. 도전에 응답하십시오.
컨테이너 백 제품은 특히 시멘트, 곡물, 화학 원료, 사료, 전분, 광물, 심지어 탄화칼슘과 같은 위험물과 같은 벌크 분말 및 입상 물체를 포장하는 데 폭넓게 적용됩니다. 적재, 하역, 운송 및 보관에 매우 편리합니다. 컨테이너 백 제품은 발전 단계에 있으며, 특히 1톤 컨테이너 백과 팔레트 방식(팔레트에 컨테이너 백 1개 또는 컨테이너 4개가 들어 있음)이 더 인기가 있습니다.
탄화칼슘은 온도에 노출되면 가연성 및 폭발성이 있는 위험 물질이며 포장 요구 사항이 매우 높습니다. 탄화칼슘 등 위험물을 포장할 수 있는 다층복합재료로 만들어진 컨테이너백이 있다. 용량은 1톤입니다. 가방 본체는 외부, 중간 및 내부 레이어로 구성됩니다. 외부백은 적층플라스틱 직조로 제작되고, 내부백은 폴리에틸렌필름으로 제작되며, 중간에 탄화칼슘 등 포장에 적합한 특수복합재료가 4~5겹으로 구성되어 있습니다. 이러한 종류의 컨테이너 백은 더 나은 밀봉, 더 높은 강도 및 더 낮은 비용을 가지고 있습니다. 기존의 철제 드럼 포장에 비해 운송 비용과 분말 손실이 1/10로 줄어들고 경제적 이점이 크게 향상됩니다.
우리나라에서는 컨테이너백의 활용범위가 확대되고 있으며, 탄화칼슘, 광물 등 특수용도의 컨테이너백 수출도 늘어나고 있다. 따라서 컨테이너백 제품에 대한 시장 수요 잠재력은 거대하고 발전 전망은 매우 넓습니다.